Quadruple collier de serrage SCS Blunt Omen
Quadruple collier de serrage SCS Blunt Omen
Quadruple collier de serrage SCS Blunt Omen oil slick neochrome

Quadruple collier de serrage SCS Blunt Omen

19,95 €
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Couleur : Neochrome
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Ce nouveau SCS Blunt Omen est tout simplement le SCS disposant du meilleur rapport qualité/prix du marché. Super solide, avec une fabrication en Aluminuum renforcé pour permettre un maintien du guidon et de la fourche parfait.

Quadruple collier de serrage SCS Blunt Omen

Ce nouveau SCS Blunt Omen est tout simplement le SCS disposant du meilleur rapport qualité/prix du marché. Super solide, avec une fabrication en Aluminuum renforcé pour permettre un maintien du guidon et de la fourche parfait.

Grâce à son shim, vous pourrez adapter ce collier de serrage SCS aux guidon 31,8 et 34,9 sans aucun problème. En plus de cela, il est connu que les compression en SCS pèse plus lourd car il faut des colliers plus solides. Et bien ce SCS Blunt Omen ne fait que 400 grammes.

En plus d'être d'une technicité parfaite, on peut aussi dire que Blunt a très bien travaillé le design, car il est vraiment beau. Disponible dans les 3 coloris oil slick, noir et chrome, il ira forcément avec votre trott.

Blunt est originaire de Melbourne en Australie et sont une des marques référentes dans le monde de la trottinette freestyle. Design et fabrication sont assurés par une équipe de riders en Bmx, Skate et trot freestyle. Les pièces sont fabriquées avec les meilleurs matériaux comme l'Aluminium 6061 T6 et le 4130 T4 Cro-mo. La team Blunt est représentée à travers le monde par des riders de premier plan comme Charles Padel, Max peters, Ludo Pistat, Julian Zieger ou encore Andrea Laroche Joubert.

Le collier de serrage trotinette freestyle sert à maintenir l'axe de la barre à angle droit avec celui de la roue. SI vous avez du jeu, cela ne proviendra jamais du collier de serrage mais du système de compression. Le collier de serrage a juste besoin d'être serré mais pas trop. Au delà de deux vis sur votre collier de serrage, les vis supplémentaire n'auront pas de rôle mécanique mais simplement esthétique. En effet, c'est surtout la pression de la vis la plus basse qui assure le maintien de l'ensemble. Niveau diamètre, un collier 31,8 ne peut s'adapter que sur un guidon du même diamètre alors qu'un collier en 34,9 peut s'adpater sur des barres au diamètre identique mais aussi sur du 31.8 grâce aux Shim qui comble l'espace vide.

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