Connexion
Service clientèle

Site de vente de Fixie au Luxembourg

Easyriser a été pionnier dans la vente de fixie en se lançant en 2008 sur le marché. Nous nous sommes toujours entourés des meilleurs fournisseurs étrangers afin de vous proposer des pièces rares et d’un bon rapport qualité prix. Aujourd’hui, notre gamme compte plus de 2000 pièces qui vous permettront de réaliser les projets customs les plus fous.

Le pignon fixe, c’est quoi ?

Pour ceux qui ne connaissent pas, Le fixie qu’on appelle aussi pignon fixe est un vélo de type course avec un cadre de te type piste. La particularité, c’est sa différence avec les vélos classique qu’on qualifie de vélo à roue Libre. En effet, le pignon de la roue arrière est fixe. Il est scéllé au moyeu à l’aide d’un contre écrou. Chaque coup de pédale a pour effet d’entrainer la roue. Une fois la roue entrainée celle-ci vous force à pédaler en permanence car la roue entraine le pignon, qui entraine la chaîne qui entraine le pédalier. La seule façon de ralentir c’est de ralentir le pédalier à la force des cuisses.  On peut aussi bloquer le pédalier en tendant une jambe pour freiner ce qui vous amène à déraper : il s’agit du skid. On peut alors se passer de frein pour circuler. A l’origine, le pignon fixe équipe tous les vélos de piste pour favoriser l’explosivité des sprints et pour faire bénéficier le coureur de l’effet d’entrainement de la roue pour exploser les records de vitesse. De nos jours, le pignon fixe a envahi les rues, d’abord par l’intermédiaire des coursiers, puis par des dingues de vélo à la recherche de montures rapides, esthétiques et customisable à souhait. Pour ceux qui aiment les beaux vélos sans apprécier le pignon fixe, sa variante avec roue libre s’appelle le single speed. Le single speed dispose de freis et se comporte comme un vélo classique mais avec une seule vitesse. Tous ces vélos sont désormais équipés de roues Flip Flop ce qui signifie qu’on peut passer du pignon fixe à la roue libre en démontant et en retournant en un clin d’œil sa roue. Dans tous les cas, single speed et pignon fixe n’ont qu’une vitesse. En effet pourquoi s’encombrer d’un dérailleur lorsqu’on recherche la vitesse en ville sans avoir à gravir de cols. Le vélo est alors plus fiable, plus rapide, plus léger, et surtout ne déraille jamais.

Pour la petite histoire, l’invention du vélo remonte à 1855 et tous les premiers vélos étaient tous à pignon fixe.

Longtemps cantonné aux vélodromes, Le fixie est désormais le roi du vélo urbain !